https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1b9k9NW1EWpneEKTO30siguFxGBeHWtE&usp=sharing
5/22 夜釣透抽實錄:航程、海況與裝備檢討心得
這次夜釣透抽的經歷,讓我深刻體會到「工欲善其事,必先利其器」這句話的道理。雖然海況良好、潮汐配合得宜,但因為裝備配置上的幾個致命失誤,讓整晚的漁獲遠不如預期。透過這篇文章,我將完整記錄這次的心得與檢討,希望能夠提供給同好們一個寶貴的參考。
一、出團基本資訊
| 項目 |
內容 |
| 出團日期 |
2024年5月22日 |
| 班別名稱 |
遠程手持透抽班 |
| 參加人數 |
1位小組 |
| 船資費用 |
每人2000元(可能依路程額外收費,會事先通知) |
| 報到地點 |
新北市瑞芳區深澳路8-3號(大統釣具) |
| 最晚報到時間 |
下午3:00(需繳交證件與船資) |
| 船邊集合時間 |
下午3:30(進行報關、點名、抽籤程序) |
二、完整航程紀錄
| 時間 |
航程階段 |
詳細說明 |
| 15:00 |
報到出發 |
準時抵達大統釣具報到,繳交證件與船資2000元,完成報到手續 |
| 15:30 |
船邊集合抽籤 |
前往船邊完成報關與點名程序,進行抽籤決定作業位置 |
| 16:00 |
啟程前往釣點 |
正式啟航,朝向西北賴海域前進 |
| 19:00 |
抵達西北賴 |
歷經約3小時航程,順利抵達預定作業海域,開始架設裝備準備夜釣 |
| 19:00 – 00:00 |
前期作釣階段 |
架設完成後開始作釣,但整體漁況不佳,咬口稀疏 |
| 00:00 |
退潮咬口高峰 |
進入退潮時段,流速加快,透抽活動力提升,開始出現明顯咬口 |
| 00:00 – 03:30 |
黃金咬口階段 |
退潮期間漁況最佳,但因裝備問題,感度和泳姿都不理想 |
| 03:30 |
收竿返航 |
結束作釣開始收竿,啟程返回基隆港 |
| 06:00 |
安全到港 |
歷經2小時30分鐘返航,平安抵達港口 |
三、航程時間分析
| 區間 |
時長 |
| 報到至出發 |
30分鐘 |
| 出發至抵達釣點 |
3小時30分鐘 |
| 抵達至收竿(實際作釣時間) |
8小時30分鐘 |
| 收竿至到港 |
2小時30分鐘 |
| 全程總時數 |
15小時(含報到流程) |
| 純航程時間(不含報到) |
14小時 |
四、實戰裝備規格紀錄
(一)R-B68M-S 透抽專用竿
| 規格項目 |
詳細規格 |
本次使用狀況 |
| 產品型號 |
R-B68M-S |
正常 |
| 竿身長度 |
6’8″(2.03公尺) |
適中,船釣操作便利 |
| 接繼方式 |
並繼式設計 |
組裝快速 |
| 節數 |
2段式設計 |
收納便利 |
| 收納長度 |
105公分 |
船上收納無壓力 |
| 竿身重量 |
104公克 |
超輕量化設計 |
| 先徑 |
0.9公厘 |
感度佳 |
| 適用布捲尺寸 |
8至25號(30至90公克) |
使用20號,符合規範 |
| 適用鉛錘重量 |
10至30號(40至110公克) |
使用5兩(187公克、約46號),超出上限 |
| 適用PE線號數 |
0.4至1號 |
使用1號,邊緣值 |
| 握把形式 |
分離式設計 |
方便攜帶 |
| 捲線器座位置 |
358公厘 |
標準配置 |
| 捲線器固定方式 |
DOWNLOCK系統 |
穩定牢固 |
| 碳纖維含量 |
97.1% |
高剛性輕量化 |
(二)Shimano FM201 / FM201DH 電子輪
| 規格項目 |
FM201 |
FM201DH |
本次選用 |
| 齒輪比 |
8.2:1(高速回收) |
| 最大拖引力 |
5公斤 |
| 主體重量 |
395公克 |
385公克 |
FM201(395公克) |
| 線杯口徑 |
25.5公厘 |
| PE線容線量 |
0.8號-270公尺 / 1號-220公尺 / 1.5號-150公尺 |
| 單一圈收線量 |
66公分 |
| 手把長度 |
60公厘 |
| 軸承數量 |
9顆+1顆(9+1 BB) |
| 實用收線速度(1公斤負荷) |
148公尺/分 |
| 實用收線速度(3公斤負荷) |
87公尺/分 |
五、當日海況紀錄
| 海象項目 |
實際狀況 |
對作釣影響評估 |
| 浪高 |
1.0至1.5公尺 |
中等浪況,正常作業範圍 |
| 風向與風速 |
北風,5至10節 |
微風條件,對線組影響輕微 |
| 海面能見度 |
良好 |
適合夜間作業 |
| 表層水溫 |
攝氏23至25度 |
透抽活躍的最佳水溫區間 |
| 海水鹽度 |
33至34ppt |
正常範圍 |
| 潮流狀態 |
退潮,流速1至2節,流向由北向南 |
退潮帶來良好的咬口時段 |
| 月光與光線 |
農曆初十,月光柔和 |
適合夜燈作業的照明條件 |
| 總體海況評估 |
良好,非漁況不佳的原因 |
六、致命失敗原因深入分析
(一)核心問題一:鉛錘配重遠超竿子負荷
| 項目 |
說明 |
| 竿子承受上限 |
R-B68M-S 設計的最大鉛錘承重為30號(約110公克) |
| 本次實際使用 |
5兩規格(約187公克),約合46號 |
| 超重幅度 |
超出上限約70%,這是嚴重的配置失誤 |
| 導致後果 |
竿身因超重負荷而失去應有的彈性與反應能力,感度完全歸零 |
| 實際影響 |
魚群在午夜12點過後出現明顯咬口時,因竿子感度不足,完全無法察覺輕口信號 |
(二)核心問題二:主線線徑過粗影響切水性
| 項目 |
說明 |
| 本次使用 |
PE 1號線徑約0.23公厘 |
| 竿子建議範圍 |
0.4至1號,1號屬於邊緣上限值 |
| 最佳建議 |
PE 0.8號(約0.13公厘) |
| 線徑差異 |
1號比0.8號粗了約77%,阻力大幅增加 |
| 實際影響 |
布捲放入水中後,因主線阻力過大,無法呈現標準的水平泳姿,反而呈現斜漂狀態,大幅降低誘魚效果 |
(三)核心問題三:布捲泳姿失常導致咬口銳減
| 項目 |
說明 |
| 標準泳姿要求 |
布捲在水流中應呈現自然水平飄動,模擬小魚的游動姿態 |
| 本次實際泳姿 |
因主線過粗、切水性差,布捲呈現斜向漂浮 |
| 泳姿差異原因 |
主線的的水阻過大,無法讓布捲自然伸展,形成異常的漂浮角度 |
| 漁獲對比 |
本船漁獲不到20尾,隔壁船約80尾,差距達到四倍 |
| 關鍵差異 |
鄰船使用PE 0.8號主線,布捲呈現標準水平泳姿,誘魚效果顯著優於本船 |
七、與鄰船的實戰數據對比
| 比較項目 |
本船(本次) |
鄰船 |
差異 |
| 主線線徑 |
PE 1號(0.23公厘) |
PE 0.8號(0.13公厘) |
粗77% |
| 鉛錘重量 |
5兩(187公克) |
15至20號(56至75公克) |
超重70% |
| 竿子負重狀態 |
超出上限70% |
符合規範 |
配置錯誤 |
| 布捲泳姿 |
斜漂異常 |
水平標準 |
泳姿失常 |
| 感度表現 |
感度歸零 |
靈敏清晰 |
完全失效 |
| 實際漁獲 |
不到20尾 |
約80尾 |
落後75% |
八、血淚教訓與檢討心得
心得一:務必遵守竿子的規格限制
這次最大的錯誤就是沒有詳閱竿子的規格說明書。R-B68M-S這支竿子雖然設計精良,97.1%的碳纖維含量、僅104公克的輕量化設計,以及優異的感度表現,都是頂級的規格。然而,再好的竿子也有其物理極限,一旦超出負荷範圍,所有優點都會化為烏有。30號(110公克)的鉛錘上限是有其力學原理依據的,超出這個範圍不僅會失去感度,更可能對竿身結構造成不可逆的損傷。以後每次出船前,都應該再次確認所有裝備是否符合竿子的使用規範,這是基本中的基本。
心得二:線徑的選擇比想像中更重要
過去我一直認為PE 1號是安全的選擇,卻忽略了切水性的問題。在靜止水域或淺層作釣時,PE 1號或許問題不大,但在船拖遠程、深度較大的作業環境下,主線在水中的阻力會被放大好幾倍。PE 0.8號雖然強度略低,但切水性提升了將近一倍,讓布捲能夠呈現自然的水平泳姿。這個取捨絕對是值得的。透抽的視力很好,對於泳姿異常的假餌會有明顯的警戒心,這也是為什麼我們的咬口會比鄰船少了那麼多的原因之一。
心得三:咬口時段的掌握仍有不足
雖然海況預報顯示午夜12點開始退潮,但我在19:00抵達後就急著下竿,浪費了大量時間在調整裝備上。實際上,透抽的活性在退潮前後才是最佳的,這段時間我們卻還在和超重的鉛錘、斜漂的布捲搏鬥。如果能夠更早做好準備,在退潮來臨前就進入最佳狀態,相信漁獲會比現在好上許多。下次應該要提前做好所有準備,把黃金時段留給真正的作釣,而不是慌亂的調整。
九、下次出船的正確裝備配置方案
(一)符合R-B68M-S規範的配重建議
| 項目 |
允許範圍 |
建議配置 |
| 主線 |
PE 0.4至1號 |
PE 0.8號(0.13公厘),最佳平衡選擇 |
| 子線 |
建議不超過主線 |
PE 0.6號 + 氟碳子線0.4號 |
| 鉛錘 |
10至30號(40至110公克) |
15號(56公克)或20號(75公克) |
| 布捲 |
8至25號(30至90公克) |
10至15號(40至60公克)漂浮型 |
(二)完整裝備建議清單
| 裝備類別 |
建議型號或規格 |
選擇理由 |
| 釣竿 |
R-B68M-S(繼續使用) |
高感度輕量,遵守規範即可發揮最佳性能 |
| 卷線器 |
Shimano FM201DH |
8.2:1高速齒輪比,385公克輕量化設計 |
| 主線 |
PE 0.8號 |
優異切水性,提升布捲泳姿 |
| 子線 |
PE 0.6號 + 氟碳線0.4號 |
兼顧感度與耐磨性 |
| 鉛錘 |
15至20號(56至75公克) |
符合竿子承受範圍,保持最佳感度 |
| 布捲 |
10至15號漂浮型 |
輕量化設計搭配細線組 |
十、給未來自己的提醒
| 檢查項目 |
執行標準 |
| 鉛錘重量 |
每次出船前確認不超過30號(110公克) |
| 主線線徑 |
使用PE 0.8號而非1號 |
| 布捲選擇 |
選用漂浮型設計 |
| 潮汐查詢 |
事先查詢並記錄黃金咬口時段 |
| 海象預報 |
確認風力、浪高、流速適合作釣 |
| 裝備測試 |
下水前先在水面測試布捲泳姿是否正常 |
十一、結語
這次5月22日的夜釣透抽經歷,雖然漁獲不佳,卻是一次非常寶貴的學習機會。海況良好、潮汐配合,我們卻因為裝備配置上的疏忽,讓原本可以豐收的一夜變成了檢討大會。但正是因為有了這樣的失敗經驗,才能更深刻理解每一項裝備規格背後的意義。R-B68M-S這支竿子本身沒有任何問題,問題出在我沒有尊重它的使用規範。再好的工具也要在正確的方式下使用,才能發揮最大的效益。
下次出船,我一定會嚴格遵守竿子的負重上限,選用PE 0.8號主線,並在退潮前做好所有準備工作。透抽是很有趣的目標魚種,五月正是牠們活動的初期,還有很長的季節等著我去挑戰。這次的失敗不是終點,而是下一次成功的墊腳石。
核心結論:
設備配置必須與竿子規格完全匹配,這是提升漁獲的關鍵所在。
R-B68M-S的鉛錘上限為30號(110公克),這個數字牢記在心,永遠不要再犯同樣的錯誤。
文章標籤:夜釣透抽、船釣實錄、裝備檢討、R-B68M-S、Shimano FM201、航程分析、海況紀錄、透抽作釣技巧
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